Cap-Vert et les promoteurs célèbrent un protocole pour l’achèvement du complexe White Sands
Un protocole d’accord a été signé entre l’État du Cap-Vert et les promoteurs de White Sands (WS) pour la réalisation du complexe hôtelier sur l’île de Boa Vista.
Étant donné l’importance et l’impact économique et social que le complexe WS peut avoir sur le pays, le projet a été considéré d’un intérêt exceptionnel depuis 2013, conformément à la Convention d’établissement publiée dans la Résolution n° 6/2013, le 28 janvier.
Cependant, étant donné que le projet est resté en suspens pendant 5 ans, avec environ 40% du travail déjà effectué, et ayant souffert douloureusement des conséquences de la pandémie de Covid-19 et maintenant confronté aux répercussions de l’invasion de l’Ukraine par la Russie, le gouvernement et les promoteurs du projet ont l’intention de parvenir à un accord – par le biais d’un mémorandum – pour promouvoir l’achèvement des travaux de la station WS et, par là même, annuler le processus de réversion et protéger les intérêts légitimes de ceux qui ont acheté des propriétés dans la station ou investi dans le projet et sauvegarder la réputation de la destination Cap-Vert et Boa Vista, un atout qui mérite notre protection totale.
Cette décision s’inscrit également dans le cadre des initiatives gouvernementales visant à accélérer la reprise du tourisme et de l’activité économique sur l’île de Boa Vista, si durement touchée par les conséquences de la pandémie de Covid-19 et de multiples crises. Le principal objectif dudit mémorandum est de créer les conditions pour finaliser l’exécution du White Sands Resort.
Le gouvernement du Cap-Vert, considérant l’intérêt national et l’impact du projet sur la création d’emplois et l’amélioration de la destination, entend soutenir le projet, dans le cadre des instruments financiers et des garanties promus par l’écosystème de financement et également des lignes de financement fournies par les institutions financières internationales et les banques de développement, pour accéder au financement visant à achever le développement de la station WS.
Il est important de souligner qu’avant toute décision concernant un accord plus spécifique et tel que défini explicitement, il est nécessaire de progresser vers :
(1) la création d’un VPE – Véhicule à Objectif Spécial -, en veillant à sa meilleure gouvernance, conformément aux meilleures pratiques ;
(2) la réalisation d’une DD – Due Diligence pour connaître l’état actuel du projet dans ses différentes dimensions ;
(3) le développement d’une étude de faisabilité économique et financière.
Les études et la DD doivent être réalisées par l’un des BIG 5 de l’audit et du conseil international. Ce n’est qu’après avoir évalué rigoureusement ces informations que l’État sera en mesure de prendre toute décision supplémentaire et définitive.
Source: https://www.facebook.com/sociedadeDTIBM/posts/626880829480394
