Quand les premiers Portugais arrivèrent en 1456, les îles du Cap-Vert étaient inhabitées et complètement recouvertes de végétation. En raison de la présence de l’homme et de la dégradation des pâturages, l’environnement s’est détérioré lentement au fil des ans et l’éloignement de l’archipel de la terre ferme et aussi de sa proximité avec l’Amérique du Sud a conduit le pays à se développer d’une manière complètement différente du reste de l’Afrique. En 1462, le portugais a fondé la ville de Ribeira Grande dans l’île de Santiago (maintenant Cidade Velha). Pour construire les esclaves, les indigènes ont été utilisés sur la côte ouest de l’Afrique et le Cap-Vert est devenu un point simple de départ pour les navires qui faisaient du commerce des esclaves entre l’Europe et l’Amérique.

L’histoire du Cap-Vert est plein d’invasions de pirates. Sir Francis Drake, corsaire anglais, a renvoyé la ville en 1586. Jusqu’en 1747 les îles restent sous domination portugaise et prospéraient jusqu’à ce que le premier de plusieurs sécheresses mis sur ses genoux l’agriculture. La surexploitation des troupeaux et la déforestation féroce piscicole et la déforestation féroce n’ont rien mais font qu’empirer les choses, en empêchant que la faible humidité du sol fertilise les champs. Trois famines lourdes pesèrent pour deux siècles et tuèrent plus de 100.000 personnes. La mère patrie portugaise, en revanche, n’a pas jamais envoyé une aide au cours de cette période tragique. L’économie locale reposait essentiellement sur le commerce des esclaves, et a subi une forte baisse à la fin du XIXe siècle, et le pays est orienté vers une activité économique différente et plus moderne, basée sur l’agriculture et la pêche.

En 1832, un chercheur bien connu appelé Charles Darwin débarqué sur les îles du Cap-Vert et a mené des études sur ses théories évolutionnistes, en prenant comme référence, certains types de plantes et d’animaux qui ne se trouvent que dans ces terres reculées. Tout au long de la ‘800, nombreux Cap-Verdiens ont émigré vers les États-Unis, attirés par le rêve américain et par la pratique de certains baleiniers américains de reclutamere marins originaires des îles de Fogo et Brava. À la fin du XVIIe siècle, les îles sont devenues un point important de l’Atlantique pour la fourniture de charbon, de l’eau et du bétail, qui a été nécessaire en raison d’une expansion récente du transport maritime.

Cependant, tout au long de la première moitié du ‘900, la sécheresse a continué et le Portugal est resté distant : plusieurs milliers de personnes sont morts de faim. Bien que les Cap-Verdiens ont été maltraités par leurs dirigeants, certains d’entre eux, à cause de leur peau plus claire, a reçu une éducation scolaire (par opposition à d’autres colonies portugaises en Afrique) et a été créée la première école secondaire. Au moment de la déclaration d’indépendance, environ 30% de la population étaient alphabètes, par opposition à 5% des autres colonies portugaises. Dans les années ’60, en Guinée-Bissau avait commencé la plus longue guerre de libération de l’Afrique dans laquelle les Cap-Verdiens ont également pris part, contre le dictateur portugais Salazar.

Cap-Vert en 1975 était indépendant malgré n’avoir jamais vécu un jour de guerre sur ses îles. La sécheresse a continué, malgré un climat plus bienveillant et le doublement des cultures dans les années ’80. Cela a incité le pays à demander l’aide internationale pour la fourniture de denrées alimentaires. Enfin, il y avait les premières élections multipartites en 1991, et le parti MPD (Movimento para a Democracia) gagné avec 70% des suffrages, sous la direction de Carlos Veiga, Premier ministre et Antonio Monteiro, Président de la République. Tous deux ont été réélus l’année prochaine avec la nouvelle Constitution. Au début des années ’90 il y avait des divisions au sein du parti (en raison de la lente croissance économique en raison de la sécheresse), jusqu’en 1995, lorsque le MPD a pris le pouvoir dans le pays. En 1997, ont été détruits près de 80% de blé récolté, en raison d’une nouvelle sécheresse.

La révision constitutionnelle de 1992 a défini un nouveau drapeau pour le Cap-Vert. Jusque-là, le pays partageait les mêmes couleurs que le drapeau de la Guinée-Bissau.

Un nouveau président et un nouveau premier ministre ont été élus en 2001, et il est revenu au pouvoir, le Parti africain pour l’indépendance du Cap-Vert (PAICV, parti de gauche). En 2002, pour la première fois, le gouvernement a demandé à l’Organisation des Nations Unies pour les questions alimentaires, en raison de la sécheresse, maintenant permanent. 160.000 personnes ont été sauvées par la famine, due au Programme alimentaire mondial en 2003. Certains pays comme le Portugal, la France, les Pays-Bas et la Banque mondiale et l’ECOWAS ont largement contribué à financer certains projets de la politique du nouveau Premier ministre Neves. Les investissements importants dans le tourisme avec la construction des infrastructures nécessaires (aéroports internationaux, ports et routes), l’élargissement des plans de construction et de l’utilisation des terres agricoles, ainsi qu’une politique économique réajustée sur la pêche et le tourisme, apportent croissance et bien-être au Cap-Vert, récemment découvert par les voyagistes du monde entier et augmenté par privé investissement. L’avenir du pays est entre les mains de jeunes Capverdiens et d’une bonne politique : si le premier ne dépend pas trop par la mondialisation et le second sera en mesure de servir d’intermédiaire entre le développement et la durabilité, Cap-Vert est destiné à devenir une des destinations plus convoitées au monde.

Le Museu dos Naufragos à Boavista n’est pas seulement un lieu d’art et de culture, mais un voyage profond dans l’histoire du Cap-Vert. Situé au cœur de Sal-Rei, ce musée unique, entièrement créé en pierre locale, offre un parcours à travers les siècles qui relie les visiteurs à l’essence même de l’île.

Du naufrage métaphorique qui représente les profondeurs de l’âme humaine, à la résilience et à la diversité culturelle d’un peuple qui a tant à offrir au monde, le musée est un symbole vivant de l’histoire de Boavista.

La visite du musée est une expérience qui enrichit la compréhension de l’histoire et de la culture de Boavista, en reliant le passé avec le présent et en projetant une vision prometteuse pour l’avenir.