Die Reparatur von kleinen Kreuzfahrtschiffen in Boa Vista oder Sal

Der Vorsitzende des Board of Directors von Enapor – Ports of Cape Verde, Jorge Maurício, betonte am Freitag, den 25., dass die Möglichkeit einer kleinen Kreuzfahrtgesellschaft, eine Hafenbasis in Boa Vista oder Sal zu errichten, das touristische Angebot diversifizieren wird Vom Archipel aus gab er auch an, dass Menschen, die nach Kap Verde kommen, das Land als „Heimathafen“ für die „Flugkreuzfahrt“ nutzen können, dh, dass Touristen nach Sal oder Boa Vista fliegen, bleiben ein paar Tage, und dann eine Kreuzfahrt in Kap Verde machen, um die anderen Inseln zu besuchen.

Dies ist ein touristischer Service von klassischer Sonne und Meer mit internem Kreuzfahrttourismus, der ein „ergänzendes Angebot, eine Kombination“ darstellt. Der Vorsitzende des Rates, Jorge Maurício, erklärte: „Dies wird in der Tat die Macht haben, die Geschäfts- und Dienstleistungskette für alle Betreiber im Tourismusgebiet zu verbessern.“ Enapor stellte fest, dass kleine Kreuzfahrtschiffe Kap Verde fordern, was für den kapverdischen Markt sehr wichtig ist, da sie auf allen Inseln des Landes mehrere Zwischenstopps einlegen können, dh nicht auf die beiden Haupthäfen (São Vicente und Strand). Derzeit verkehren auf Kap Verde täglich drei bis vier Schiffe auf verschiedenen Inseln und Häfen des Landes. “Ein weiteres fünftes Unternehmen wird für das Jahr 2020/2021 in dieses Segment eintreten. Dies ist ein Hinweis auf den Vorschlag, eine Hafenbasis zu schaffen auf einer der Touristeninseln und mit Noble Caledonia, Poignant, Variety Cruise und Apagloid.

Zusätzlich zu den üblichen Zwischenstopps großer Kreuzfahrtschiffe in den größten Häfen des Landes von Oktober bis April (rund vier Dutzend) wurde Porto Grande do Mindelo in diesem Jahr in die MSC Magnifíca Round the World-Route aufgenommen.

 

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